KOOL CRYSTAL🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
16.0 ktsVitesse
N/ARoute
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OITA
🇯🇵JPOIT
ATD
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TERNEUZEN
🇳🇱NLTNZ
ETA
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Galerie photos

KOOL CRYSTAL MMSI 538004985
📸 Edson de Lima Lucas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur285.54m
Largeur43.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute102100 GT
Port en lourd82058 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.4 kn
Vitesse moyenne13.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538004985
IMO9624926
Indicatif d'appelV7AF6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude34.132700° S
Longitude17.808980° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.0 kts
RouteN/A
Cap339°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KOOL CRYSTAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KOOL CRYSTAL se trouve actuellement aux coordonnées 34.1327°S / 17.8090°E. Le navire se déplace à 16.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KOOL CRYSTAL ?

KOOL CRYSTAL fait actuellement route vers TERNEUZEN (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Sun, 23 Aug 2026 00:01:00 GMT. Le navire est parti de OITA.

Quel type de navire est KOOL CRYSTAL ?

KOOL CRYSTAL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 285.54 mètres de long pour une largeur de 43.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KOOL CRYSTAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KOOL CRYSTAL est 538004985. Son numéro IMO est 9624926. L'indicatif d'appel du navire est V7AF6.

Comment suivre KOOL CRYSTAL en direct ?

Vous pouvez suivre KOOL CRYSTAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.