ATWOOD ADMIRAL🇲🇭

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
180°Route
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OKPO
🇰🇷KROKP
ATD
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LAS PALMAS
🇪🇸ESLPA
ETA
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Galerie photos

ATWOOD ADMIRAL MMSI 538005087
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur238m
Largeur42m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute70485 GT
Port en lourd66344 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538005087
IMO9674880
Indicatif d'appelV7AX5
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude28.123670° N
Longitude15.405550° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route180°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ATWOOD ADMIRAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATWOOD ADMIRAL se trouve actuellement aux coordonnées 28.1237°N / 15.4055°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATWOOD ADMIRAL ?

ATWOOD ADMIRAL fait actuellement route vers LAS PALMAS (Espagne), avec une arrivée estimée Tue, 05 Mar 2024 16:00:02 GMT. Le navire est parti de OKPO.

Quel type de navire est ATWOOD ADMIRAL ?

ATWOOD ADMIRAL est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 238 mètres de long pour une largeur de 42 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATWOOD ADMIRAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATWOOD ADMIRAL est 538005087. Son numéro IMO est 9674880. L'indicatif d'appel du navire est V7AX5.

Comment suivre ATWOOD ADMIRAL en direct ?

Vous pouvez suivre ATWOOD ADMIRAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.