SAFEEN PROSPER🇲🇭

En route au moteurAutre
6.8 ktsVitesse
175°Route
8.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MERSIN
🇹🇷TRMER
ATD
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SUEZ CANAL
🇪🇬EGSUZ
ETA
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Galerie photos

SAFEEN PROSPER MMSI 538005112
📸 MO Roy

Caractéristiques

Dimensions

Longueur208.93m
Largeur29.85m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26412 GT
Port en lourd34123 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.3 kn
Vitesse moyenne12.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538005112
IMO9603609
Indicatif d'appelV7BC2
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude30.789590° N
Longitude32.315870° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse6.8 kts
Route175°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAFEEN PROSPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAFEEN PROSPER se trouve actuellement aux coordonnées 30.7896°N / 32.3159°E. Le navire se déplace à 6.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAFEEN PROSPER ?

SAFEEN PROSPER fait actuellement route vers SUEZ CANAL (Égypte), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 03:58:42 GMT. Le navire est parti de MERSIN.

Quel type de navire est SAFEEN PROSPER ?

SAFEEN PROSPER est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 208.93 mètres de long pour une largeur de 29.85 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAFEEN PROSPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAFEEN PROSPER est 538005112. Son numéro IMO est 9603609. L'indicatif d'appel du navire est V7BC2.

Comment suivre SAFEEN PROSPER en direct ?

Vous pouvez suivre SAFEEN PROSPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.