S FONTVIEILLE🇲🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.9 ktsVitesse
209°Route
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JEBEL ALI
🇦🇪AEJEA
ATD
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KHOR AL ZUBAIR
🇮🇶IQKAZ
ETA
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Galerie photos

S FONTVIEILLE MMSI 538005118
📸 Tore Hettervik

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29715 GT
Port en lourd49990 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.1 kn
Vitesse moyenne12.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538005118
IMO9645786
Indicatif d'appelV7BD2
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude25.215350° N
Longitude54.777880° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.9 kts
Route209°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve S FONTVIEILLE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, S FONTVIEILLE se trouve actuellement aux coordonnées 25.2154°N / 54.7779°E. Le navire se déplace à 0.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue S FONTVIEILLE ?

S FONTVIEILLE fait actuellement route vers KHOR AL ZUBAIR (Irak), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de JEBEL ALI.

Quel type de navire est S FONTVIEILLE ?

S FONTVIEILLE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de S FONTVIEILLE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de S FONTVIEILLE est 538005118. Son numéro IMO est 9645786. L'indicatif d'appel du navire est V7BD2.

Comment suivre S FONTVIEILLE en direct ?

Vous pouvez suivre S FONTVIEILLE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.