LARGO EVOLUTION🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
14.5 ktsVitesse
263°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VILA DO CONDE
🌍BRVLC
ATD
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HOUSTON
🌍USHOU
ETA
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Galerie photos

LARGO EVOLUTION MMSI 538005271
📸 martin klingsick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29429 GT
Port en lourd49750 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538005271
IMO9687942
Indicatif d'appelV7CJ6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude11.635160° N
Longitude61.934440° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.5 kts
Route263°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LARGO EVOLUTION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LARGO EVOLUTION se trouve actuellement aux coordonnées 11.6352°N / 61.9344°W. Le navire se déplace à 14.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LARGO EVOLUTION ?

LARGO EVOLUTION fait actuellement route vers HOUSTON, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 21:29:30 GMT. Le navire est parti de VILA DO CONDE.

Quel type de navire est LARGO EVOLUTION ?

LARGO EVOLUTION est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LARGO EVOLUTION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LARGO EVOLUTION est 538005271. Son numéro IMO est 9687942. L'indicatif d'appel du navire est V7CJ6.

Comment suivre LARGO EVOLUTION en direct ?

Vous pouvez suivre LARGO EVOLUTION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.