NO.6 OCEAN PIONEER🇲🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.3 ktsVitesse
N/ARoute
10.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BINTULU
🌍MYBTU
ATD
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CAPE TOWN
🌍ZACPT
ETA
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Galerie photos

NO.6 OCEAN PIONEER MMSI 538005348
📸 Marc Boucher

Caractéristiques

Dimensions

Longueur145.5m
Largeur23.7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11761 GT
Port en lourd19992 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538005348
IMO9409522
Indicatif d'appelV7CY5
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude33.843890° S
Longitude18.438710° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.3 kts
RouteN/A
Cap189°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NO.6 OCEAN PIONEER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NO.6 OCEAN PIONEER se trouve actuellement aux coordonnées 33.8439°S / 18.4387°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NO.6 OCEAN PIONEER ?

NO.6 OCEAN PIONEER fait actuellement route vers CAPE TOWN, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de BINTULU.

Quel type de navire est NO.6 OCEAN PIONEER ?

NO.6 OCEAN PIONEER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 145.5 mètres de long pour une largeur de 23.7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NO.6 OCEAN PIONEER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NO.6 OCEAN PIONEER est 538005348. Son numéro IMO est 9409522. L'indicatif d'appel du navire est V7CY5.

Comment suivre NO.6 OCEAN PIONEER en direct ?

Vous pouvez suivre NO.6 OCEAN PIONEER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.