STI COMANDANTE🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
1.6 ktsVitesse
191°Route
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CEUTA
🌍ESCEU
ATD
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GIBRALTAR
🌍GIGIB
ETA
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Galerie photos

STI COMANDANTE MMSI 538005397
📸 Jens Boldt

Caractéristiques

Dimensions

Longueur184m
Largeur27.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute24230 GT
Port en lourd38734 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538005397
IMO9686857
Indicatif d'appelV7DL6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude36.113270° N
Longitude5.021690° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.6 kts
Route191°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STI COMANDANTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STI COMANDANTE se trouve actuellement aux coordonnées 36.1133°N / 5.0217°W. Le navire se déplace à 1.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STI COMANDANTE ?

STI COMANDANTE fait actuellement route vers GIBRALTAR, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 05:10:00 GMT. Le navire est parti de CEUTA.

Quel type de navire est STI COMANDANTE ?

STI COMANDANTE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 184 mètres de long pour une largeur de 27.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STI COMANDANTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STI COMANDANTE est 538005397. Son numéro IMO est 9686857. L'indicatif d'appel du navire est V7DL6.

Comment suivre STI COMANDANTE en direct ?

Vous pouvez suivre STI COMANDANTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.