CHEM ROTTERDAM🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
12.9 ktsVitesse
173°Route
9.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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DURBAN
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Galerie photos

CHEM ROTTERDAM MMSI 538005478
📸 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur141m
Largeur24.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11733 GT
Port en lourd19804 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538005478
IMO9640140
Indicatif d'appelV7EJ3
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude14.050570° N
Longitude17.892220° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.9 kts
Route173°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHEM ROTTERDAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHEM ROTTERDAM se trouve actuellement aux coordonnées 14.0506°N / 17.8922°W. Le navire se déplace à 12.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHEM ROTTERDAM ?

CHEM ROTTERDAM fait actuellement route vers DURBAN, avec une arrivée estimée Thu, 20 Aug 2026 22:46:10 GMT. Le navire est parti de ANTWERP.

Quel type de navire est CHEM ROTTERDAM ?

CHEM ROTTERDAM est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 141 mètres de long pour une largeur de 24.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHEM ROTTERDAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHEM ROTTERDAM est 538005478. Son numéro IMO est 9640140. L'indicatif d'appel du navire est V7EJ3.

Comment suivre CHEM ROTTERDAM en direct ?

Vous pouvez suivre CHEM ROTTERDAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.