SARV SHAKTI🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
12.5 ktsVitesse
N/ARoute
11.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FREEPORT (TX)
🇺🇸USFPO
ATD
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DONGYING
🇨🇳CNDGY
ETA
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Galerie photos

SARV SHAKTI MMSI 538005632
📸 Andreas Schlatterer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur226m
Largeur36.63m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute47276 GT
Port en lourd54783 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.7 kn
Vitesse moyenne13.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538005632
IMO9350599
Indicatif d'appelV7FO9
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude34.547830° N
Longitude129.106170° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.5 kts
RouteN/A
Cap194°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SARV SHAKTI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SARV SHAKTI se trouve actuellement aux coordonnées 34.5478°N / 129.1062°E. Le navire se déplace à 12.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SARV SHAKTI ?

SARV SHAKTI fait actuellement route vers DONGYING (Chine), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 00:51:50 GMT. Le navire est parti de FREEPORT (TX).

Quel type de navire est SARV SHAKTI ?

SARV SHAKTI est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 226 mètres de long pour une largeur de 36.63 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SARV SHAKTI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SARV SHAKTI est 538005632. Son numéro IMO est 9350599. L'indicatif d'appel du navire est V7FO9.

Comment suivre SARV SHAKTI en direct ?

Vous pouvez suivre SARV SHAKTI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.