STI SUPREME🇲🇭

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
179°Route
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MERSIN
🇹🇷TRMER
ATD
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ELEFSIS
🇬🇷GRIXE
ETA
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Galerie photos

STI SUPREME MMSI 538006081
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.9m
Largeur44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute63935 GT
Port en lourd109999 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538006081
IMO9719721
Indicatif d'appelV7JO9
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude38.033590° N
Longitude23.508820° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route179°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STI SUPREME en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STI SUPREME se trouve actuellement aux coordonnées 38.0336°N / 23.5088°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STI SUPREME ?

STI SUPREME fait actuellement route vers ELEFSIS (Grèce), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 20:10:26 GMT. Le navire est parti de MERSIN.

Quel type de navire est STI SUPREME ?

STI SUPREME est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 249.9 mètres de long pour une largeur de 44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STI SUPREME ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STI SUPREME est 538006081. Son numéro IMO est 9719721. L'indicatif d'appel du navire est V7JO9.

Comment suivre STI SUPREME en direct ?

Vous pouvez suivre STI SUPREME en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.