GOLDEN BEHIKE🇲🇭

En route au moteurAutre
12.5 ktsVitesse
106°Route
18.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAOFEIDIAN
🇨🇳CNCFD
ATD
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LUOYUAN
🇨🇳CNLYA
ETA
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Galerie photos

GOLDEN BEHIKE MMSI 538006354
📸 Bengt-Rune Inberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur292m
Largeur45.06m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute94091 GT
Port en lourd180491 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538006354
IMO9722417
Indicatif d'appelV7MG2
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude5.847390° S
Longitude106.514110° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.5 kts
Route106°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GOLDEN BEHIKE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GOLDEN BEHIKE se trouve actuellement aux coordonnées 5.8474°S / 106.5141°E. Le navire se déplace à 12.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GOLDEN BEHIKE ?

GOLDEN BEHIKE fait actuellement route vers LUOYUAN (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 11 Mar 2026 07:25:19 GMT. Le navire est parti de CAOFEIDIAN.

Quel type de navire est GOLDEN BEHIKE ?

GOLDEN BEHIKE est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 292 mètres de long pour une largeur de 45.06 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GOLDEN BEHIKE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GOLDEN BEHIKE est 538006354. Son numéro IMO est 9722417. L'indicatif d'appel du navire est V7MG2.

Comment suivre GOLDEN BEHIKE en direct ?

Vous pouvez suivre GOLDEN BEHIKE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.