YANGTZE HARMONY🇲🇭

En route au moteurAutre
12.3 ktsVitesse
46°Route
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
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BINTULU
🇲🇾MYBTU
ETA
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Galerie photos

YANGTZE HARMONY MMSI 538006817
📸 csaba

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute32987 GT
Port en lourd56763 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne9.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538006817
IMO9618355
Indicatif d'appelV7RP6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude1.392450° N
Longitude104.444560° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route46°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve YANGTZE HARMONY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YANGTZE HARMONY se trouve actuellement aux coordonnées 1.3924°N / 104.4446°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue YANGTZE HARMONY ?

YANGTZE HARMONY fait actuellement route vers BINTULU (Malaisie), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 09:01:52 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est YANGTZE HARMONY ?

YANGTZE HARMONY est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YANGTZE HARMONY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YANGTZE HARMONY est 538006817. Son numéro IMO est 9618355. L'indicatif d'appel du navire est V7RP6.

Comment suivre YANGTZE HARMONY en direct ?

Vous pouvez suivre YANGTZE HARMONY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.