STAR LOUISIANA🇲🇭

En route au moteurCargo
12.2 ktsVitesse
N/ARoute
12.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANTOS
🇧🇷BRSSZ
ATD
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QINGDAO
🇨🇳CNQDG
ETA
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Galerie photos

STAR LOUISIANA MMSI 538006859
📸 guineaman

Caractéristiques

Dimensions

Longueur204.35m
Largeur32.31m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute37447 GT
Port en lourd50720 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.3 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538006859
IMO9593880
Indicatif d'appelV7SD8
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude3.727390° N
Longitude108.867590° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
RouteN/A
Cap40°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STAR LOUISIANA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STAR LOUISIANA se trouve actuellement aux coordonnées 3.7274°N / 108.8676°E. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STAR LOUISIANA ?

STAR LOUISIANA fait actuellement route vers QINGDAO (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 19 Aug 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de SANTOS.

Quel type de navire est STAR LOUISIANA ?

STAR LOUISIANA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 204.35 mètres de long pour une largeur de 32.31 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STAR LOUISIANA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STAR LOUISIANA est 538006859. Son numéro IMO est 9593880. L'indicatif d'appel du navire est V7SD8.

Comment suivre STAR LOUISIANA en direct ?

Vous pouvez suivre STAR LOUISIANA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.