ANTE TOPIC🇲🇭

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
6.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NORFOLK
🇺🇸USORF
ATD
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BALTIMORE
🇺🇸USBAL
ETA
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Galerie photos

ANTE TOPIC MMSI 538006982
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute34905 GT
Port en lourd60155 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538006982
IMO9737072
Indicatif d'appelV7TR4
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude39.221680° N
Longitude76.576820° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap275°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ANTE TOPIC en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ANTE TOPIC se trouve actuellement aux coordonnées 39.2217°N / 76.5768°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ANTE TOPIC ?

ANTE TOPIC fait actuellement route vers BALTIMORE (États-Unis), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 22:42:30 GMT. Le navire est parti de NORFOLK.

Quel type de navire est ANTE TOPIC ?

ANTE TOPIC est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ANTE TOPIC ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ANTE TOPIC est 538006982. Son numéro IMO est 9737072. L'indicatif d'appel du navire est V7TR4.

Comment suivre ANTE TOPIC en direct ?

Vous pouvez suivre ANTE TOPIC en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.