ATLANTIC HARMONY🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
10.7 ktsVitesse
101°Route
10.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAZARO CARDENAS
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Galerie photos

ATLANTIC HARMONY MMSI 538007428
📸 Walter Pless

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.06m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29256 GT
Port en lourd50090 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538007428
IMO9797747
Indicatif d'appelV7NF8
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude8.816870° N
Longitude79.488440° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.7 kts
Route101°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ATLANTIC HARMONY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATLANTIC HARMONY se trouve actuellement aux coordonnées 8.8169°N / 79.4884°W. Le navire se déplace à 10.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATLANTIC HARMONY ?

ATLANTIC HARMONY fait actuellement route vers LAZARO CARDENAS (Mexique), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 16:54:47 GMT. Le navire est parti de LAZARO CARDENAS.

Quel type de navire est ATLANTIC HARMONY ?

ATLANTIC HARMONY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183.06 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATLANTIC HARMONY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATLANTIC HARMONY est 538007428. Son numéro IMO est 9797747. L'indicatif d'appel du navire est V7NF8.

Comment suivre ATLANTIC HARMONY en direct ?

Vous pouvez suivre ATLANTIC HARMONY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.