FRONT PRINCE🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
14.3 ktsVitesse
285°Route
12.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAP LOPEZ
🇬🇦GACLZ
ATD
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SUNGAI UDANG
🇲🇾MYSUP
ETA
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Galerie photos

FRONT PRINCE MMSI 538007561
📸 TARBATNESS

Caractéristiques

Dimensions

Longueur336m
Largeur60.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute157613 GT
Port en lourd301187 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538007561
IMO9788899
Indicatif d'appelV7US2
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude6.836470° N
Longitude76.778090° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.3 kts
Route285°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FRONT PRINCE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FRONT PRINCE se trouve actuellement aux coordonnées 6.8365°N / 76.7781°E. Le navire se déplace à 14.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FRONT PRINCE ?

FRONT PRINCE fait actuellement route vers SUNGAI UDANG (Malaisie), avec une arrivée estimée Sun, 25 Jul 2027 22:00:00 GMT. Le navire est parti de CAP LOPEZ.

Quel type de navire est FRONT PRINCE ?

FRONT PRINCE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 336 mètres de long pour une largeur de 60.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FRONT PRINCE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FRONT PRINCE est 538007561. Son numéro IMO est 9788899. L'indicatif d'appel du navire est V7US2.

Comment suivre FRONT PRINCE en direct ?

Vous pouvez suivre FRONT PRINCE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.