SEVEN SEAS SPLENDOR🇲🇭

Au mouillagePassagers
0.0 ktsVitesse
318°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANTORINI
🇬🇷GRJTR
ATD
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KUSADASI
🇹🇷TRKUS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur223.88m
Largeur31m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute56182 GT
Port en lourd4800 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.5 kn
Vitesse moyenne14.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538007673
IMO9807085
Indicatif d'appelV7ZZ6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude37.864890° N
Longitude27.254110° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route318°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEVEN SEAS SPLENDOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEVEN SEAS SPLENDOR se trouve actuellement aux coordonnées 37.8649°N / 27.2541°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEVEN SEAS SPLENDOR ?

SEVEN SEAS SPLENDOR fait actuellement route vers KUSADASI (Turquie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 04:09:07 GMT. Le navire est parti de SANTORINI.

Quel type de navire est SEVEN SEAS SPLENDOR ?

SEVEN SEAS SPLENDOR est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 223.88 mètres de long pour une largeur de 31 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEVEN SEAS SPLENDOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEVEN SEAS SPLENDOR est 538007673. Son numéro IMO est 9807085. L'indicatif d'appel du navire est V7ZZ6.

Comment suivre SEVEN SEAS SPLENDOR en direct ?

Vous pouvez suivre SEVEN SEAS SPLENDOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.