CLIPPER BRUNELLO🇲🇭

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
169°Route
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SIRACHA
🇹🇭THSRI
ATD
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JEDDAH
🇸🇦SAJED
ETA
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Galerie photos

CLIPPER BRUNELLO MMSI 538008123
📸 jack2

Caractéristiques

Dimensions

Longueur196m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute34492 GT
Port en lourd58444 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.2 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538008123
IMO9500106
Indicatif d'appelV7QW7
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude21.451760° N
Longitude39.167700° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route169°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CLIPPER BRUNELLO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CLIPPER BRUNELLO se trouve actuellement aux coordonnées 21.4518°N / 39.1677°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CLIPPER BRUNELLO ?

CLIPPER BRUNELLO fait actuellement route vers JEDDAH (Arabie saoudite), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 03:02:07 GMT. Le navire est parti de SIRACHA.

Quel type de navire est CLIPPER BRUNELLO ?

CLIPPER BRUNELLO est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 196 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CLIPPER BRUNELLO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CLIPPER BRUNELLO est 538008123. Son numéro IMO est 9500106. L'indicatif d'appel du navire est V7QW7.

Comment suivre CLIPPER BRUNELLO en direct ?

Vous pouvez suivre CLIPPER BRUNELLO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.