MARINE HOPE🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
12.7 ktsVitesse
N/ARoute
20.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PUERTO ARMUELLES
🇵🇦PAAML
ATD
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GALVESTON
🇺🇸USGLS
ETA
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Galerie photos

MARINE HOPE MMSI 538008159
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur332.98m
Largeur60m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute159962 GT
Port en lourd318747 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538008159
IMO9794006
Indicatif d'appelV7A2026
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude32.464890° S
Longitude13.491800° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
RouteN/A
Cap294°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MARINE HOPE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MARINE HOPE se trouve actuellement aux coordonnées 32.4649°S / 13.4918°E. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MARINE HOPE ?

MARINE HOPE fait actuellement route vers GALVESTON (États-Unis), avec une arrivée estimée Fri, 28 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de PUERTO ARMUELLES.

Quel type de navire est MARINE HOPE ?

MARINE HOPE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 332.98 mètres de long pour une largeur de 60 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MARINE HOPE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARINE HOPE est 538008159. Son numéro IMO est 9794006. L'indicatif d'appel du navire est V7A2026.

Comment suivre MARINE HOPE en direct ?

Vous pouvez suivre MARINE HOPE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.