SAMJOHN ODYSSEY🇲🇭

En route au moteurAutre
11.2 ktsVitesse
N/ARoute
18.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RIZHAO
🇨🇳CNRZH
ATD
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QINGDAO
🇨🇳CNQDG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur300m
Largeur50m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute107741 GT
Port en lourd209801 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne11.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538008161
IMO9745940
Indicatif d'appelV7A2028
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude27.110610° N
Longitude123.137110° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.2 kts
RouteN/A
Cap11°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAMJOHN ODYSSEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAMJOHN ODYSSEY se trouve actuellement aux coordonnées 27.1106°N / 123.1371°E. Le navire se déplace à 11.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAMJOHN ODYSSEY ?

SAMJOHN ODYSSEY fait actuellement route vers QINGDAO (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de RIZHAO.

Quel type de navire est SAMJOHN ODYSSEY ?

SAMJOHN ODYSSEY est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 300 mètres de long pour une largeur de 50 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAMJOHN ODYSSEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAMJOHN ODYSSEY est 538008161. Son numéro IMO est 9745940. L'indicatif d'appel du navire est V7A2028.

Comment suivre SAMJOHN ODYSSEY en direct ?

Vous pouvez suivre SAMJOHN ODYSSEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.