DING HENG 42🇲🇭

AmarréNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
8.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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MERAK
🇮🇩IDMRK
ETA
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Galerie photos

DING HENG 42 MMSI 538009464
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur151.79m
Largeur23.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11709 GT
Port en lourd17777 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538009464
IMO9471599
Indicatif d'appelV7A4777
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude5.960810° S
Longitude105.996580° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap356°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DING HENG 42 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DING HENG 42 se trouve actuellement aux coordonnées 5.9608°S / 105.9966°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DING HENG 42 ?

DING HENG 42 fait actuellement route vers MERAK (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 00:01:00 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est DING HENG 42 ?

DING HENG 42 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 151.79 mètres de long pour une largeur de 23.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DING HENG 42 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DING HENG 42 est 538009464. Son numéro IMO est 9471599. L'indicatif d'appel du navire est V7A4777.

Comment suivre DING HENG 42 en direct ?

Vous pouvez suivre DING HENG 42 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.