BESIKTAS GH🇲🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.2 ktsVitesse
55°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ARATU
🇧🇷BRARB
ATD
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RIO GRANDE
🇧🇷BRRIG
ETA
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Galerie photos

BESIKTAS GH MMSI 538009493
📸 Pilot Frans

Caractéristiques

Dimensions

Longueur123m
Largeur19m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7971 GT
Port en lourd9212 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538009493
IMO9654971
Indicatif d'appelV7A4808
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude32.139620° S
Longitude51.945970° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route55°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BESIKTAS GH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BESIKTAS GH se trouve actuellement aux coordonnées 32.1396°S / 51.9460°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BESIKTAS GH ?

BESIKTAS GH fait actuellement route vers RIO GRANDE (Brésil), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de ARATU.

Quel type de navire est BESIKTAS GH ?

BESIKTAS GH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 123 mètres de long pour une largeur de 19 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BESIKTAS GH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BESIKTAS GH est 538009493. Son numéro IMO est 9654971. L'indicatif d'appel du navire est V7A4808.

Comment suivre BESIKTAS GH en direct ?

Vous pouvez suivre BESIKTAS GH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.