VIKING DIAMOND🇲🇭

En route au moteurAutre
13.4 ktsVitesse
Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MELBOURNE
🇦🇺AUMEL
ATD
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LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ETA
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Galerie photos

VIKING DIAMOND MMSI 538009729
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur167.24m
Largeur28.01m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute39362 GT
Port en lourd12572 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.7 kn
Vitesse moyenne13.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538009729
IMO9481075
Indicatif d'appelV7A5092
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude12.522470° N
Longitude100.629940° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.4 kts
Route
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VIKING DIAMOND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VIKING DIAMOND se trouve actuellement aux coordonnées 12.5225°N / 100.6299°E. Le navire se déplace à 13.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VIKING DIAMOND ?

VIKING DIAMOND fait actuellement route vers LAEM CHABANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 04:44:30 GMT. Le navire est parti de MELBOURNE.

Quel type de navire est VIKING DIAMOND ?

VIKING DIAMOND est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 167.24 mètres de long pour une largeur de 28.01 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VIKING DIAMOND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VIKING DIAMOND est 538009729. Son numéro IMO est 9481075. L'indicatif d'appel du navire est V7A5092.

Comment suivre VIKING DIAMOND en direct ?

Vous pouvez suivre VIKING DIAMOND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.