ADVANTAGE ANGEL🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
13.2 ktsVitesse
38°Route
11.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BILBAO
🇪🇸ESBIO
ATD
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TRIESTE
🇮🇹ITTRS
ETA
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Galerie photos

ADVANTAGE ANGEL MMSI 538009821
📸 Stan Muller

Caractéristiques

Dimensions

Longueur255.9m
Largeur44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute60751 GT
Port en lourd113563 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheVALLETTA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538009821
IMO9779953
Indicatif d'appelV7A5211
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude39.313040° N
Longitude18.355050° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.2 kts
Route38°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ADVANTAGE ANGEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ADVANTAGE ANGEL se trouve actuellement aux coordonnées 39.3130°N / 18.3550°E. Le navire se déplace à 13.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ADVANTAGE ANGEL ?

ADVANTAGE ANGEL fait actuellement route vers TRIESTE (Italie), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 15:53:44 GMT. Le navire est parti de BILBAO.

Quel type de navire est ADVANTAGE ANGEL ?

ADVANTAGE ANGEL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 255.9 mètres de long pour une largeur de 44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ADVANTAGE ANGEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ADVANTAGE ANGEL est 538009821. Son numéro IMO est 9779953. L'indicatif d'appel du navire est V7A5211.

Comment suivre ADVANTAGE ANGEL en direct ?

Vous pouvez suivre ADVANTAGE ANGEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.