ECO SORCERER🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
0.8 ktsVitesse
351°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANTWERP
🇧🇪BEANR
ATD
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UST-LUGA
🇷🇺RUULU
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur180m
Largeur28.74m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26252 GT
Port en lourd28700 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.8 kn
Vitesse moyenne14.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538009926
IMO9933468
Indicatif d'appelV7A5351
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude59.992650° N
Longitude28.641620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
Route351°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ECO SORCERER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ECO SORCERER se trouve actuellement aux coordonnées 59.9926°N / 28.6416°E. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ECO SORCERER ?

ECO SORCERER fait actuellement route vers UST-LUGA (Russie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 04:20:35 GMT. Le navire est parti de ANTWERP.

Quel type de navire est ECO SORCERER ?

ECO SORCERER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 180 mètres de long pour une largeur de 28.74 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ECO SORCERER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ECO SORCERER est 538009926. Son numéro IMO est 9933468. L'indicatif d'appel du navire est V7A5351.

Comment suivre ECO SORCERER en direct ?

Vous pouvez suivre ECO SORCERER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.