EAST LOYALTY🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
9.4 ktsVitesse
120°Route
15mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INGLESIDE
🌍USYIG
ATD
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GALVESTON
🌍USGLS
ETA
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Galerie photos

EAST LOYALTY MMSI 538010040
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur332m
Largeur60.03m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute164688 GT
Port en lourd323183 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.4 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMARSEILLES

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010040
IMO9537745
Indicatif d'appelV7A5505
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude27.818290° N
Longitude97.009730° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.4 kts
Route120°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EAST LOYALTY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EAST LOYALTY se trouve actuellement aux coordonnées 27.8183°N / 97.0097°W. Le navire se déplace à 9.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EAST LOYALTY ?

EAST LOYALTY fait actuellement route vers GALVESTON, avec une arrivée estimée Sun, 21 Jun 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de INGLESIDE.

Quel type de navire est EAST LOYALTY ?

EAST LOYALTY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 332 mètres de long pour une largeur de 60.03 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EAST LOYALTY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EAST LOYALTY est 538010040. Son numéro IMO est 9537745. L'indicatif d'appel du navire est V7A5505.

Comment suivre EAST LOYALTY en direct ?

Vous pouvez suivre EAST LOYALTY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.