SAFEEN DIVETECH 1🇲🇭

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RUWAIS
🇦🇪AERUW
ATD
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RUWAIS
🇦🇪AERUW
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur24m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute173 GT
Port en lourd92 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010326
IMO9950650
Indicatif d'appelV7A5896
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude24.148190° N
Longitude52.688760° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAFEEN DIVETECH 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAFEEN DIVETECH 1 se trouve actuellement aux coordonnées 24.1482°N / 52.6888°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAFEEN DIVETECH 1 ?

SAFEEN DIVETECH 1 fait actuellement route vers RUWAIS (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Mon, 27 Jul 2026 04:28:31 GMT. Le navire est parti de RUWAIS.

Quel type de navire est SAFEEN DIVETECH 1 ?

SAFEEN DIVETECH 1 est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 24 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAFEEN DIVETECH 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAFEEN DIVETECH 1 est 538010326. Son numéro IMO est 9950650. L'indicatif d'appel du navire est V7A5896.

Comment suivre SAFEEN DIVETECH 1 en direct ?

Vous pouvez suivre SAFEEN DIVETECH 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.