CHEMTRANS BALTIC🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
11.6 ktsVitesse
293°Route
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
UST-LUGA
🇷🇺RUULU
ATD
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PORT SAID
🇪🇬EGPSD
ETA
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Galerie photos

CHEMTRANS BALTIC MMSI 538010412
📸 Arthur Terry

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.6m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute41994 GT
Port en lourd73897 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538010412
IMO9298301
Indicatif d'appelV7A6006
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude54.534800° N
Longitude11.405830° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.6 kts
Route293°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHEMTRANS BALTIC en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHEMTRANS BALTIC se trouve actuellement aux coordonnées 54.5348°N / 11.4058°E. Le navire se déplace à 11.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHEMTRANS BALTIC ?

CHEMTRANS BALTIC fait actuellement route vers PORT SAID (Égypte), avec une arrivée estimée Sat, 22 Aug 2026 19:00:00 GMT. Le navire est parti de UST-LUGA.

Quel type de navire est CHEMTRANS BALTIC ?

CHEMTRANS BALTIC est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 228.6 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHEMTRANS BALTIC ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHEMTRANS BALTIC est 538010412. Son numéro IMO est 9298301. L'indicatif d'appel du navire est V7A6006.

Comment suivre CHEMTRANS BALTIC en direct ?

Vous pouvez suivre CHEMTRANS BALTIC en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.