STI MARSHALL🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
13.1 ktsVitesse
N/ARoute
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HUIZHOU
🇨🇳CNHUI
ATD
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YEOSU
🇰🇷KRYOS
ETA
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Galerie photos

STI MARSHALL MMSI 538010471
📸 andrecas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.07m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29991 GT
Port en lourd49999 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010471
IMO9833565
Indicatif d'appelV7A6085
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude22.142720° N
Longitude114.567770° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.1 kts
RouteN/A
Cap47°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STI MARSHALL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STI MARSHALL se trouve actuellement aux coordonnées 22.1427°N / 114.5678°E. Le navire se déplace à 13.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STI MARSHALL ?

STI MARSHALL fait actuellement route vers YEOSU (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 18:00:00 GMT. Le navire est parti de HUIZHOU.

Quel type de navire est STI MARSHALL ?

STI MARSHALL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183.07 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STI MARSHALL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STI MARSHALL est 538010471. Son numéro IMO est 9833565. L'indicatif d'appel du navire est V7A6085.

Comment suivre STI MARSHALL en direct ?

Vous pouvez suivre STI MARSHALL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.