BELGRAVIA V🇲🇭

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
249°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BATUMI
🇬🇪GEBUS
ATD
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YARIMCA
🇹🇷TRYAR
ETA
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Galerie photos

BELGRAVIA V MMSI 538010472
📸 Stephen Reynolds

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.8m
Largeur19m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7218 GT
Port en lourd9127 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010472
IMO9341897
Indicatif d'appelV7A6087
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude40.739040° N
Longitude29.784670° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route249°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BELGRAVIA V en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BELGRAVIA V se trouve actuellement aux coordonnées 40.7390°N / 29.7847°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BELGRAVIA V ?

BELGRAVIA V fait actuellement route vers YARIMCA (Turquie), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:00:00 GMT. Le navire est parti de BATUMI.

Quel type de navire est BELGRAVIA V ?

BELGRAVIA V est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 119.8 mètres de long pour une largeur de 19 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BELGRAVIA V ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BELGRAVIA V est 538010472. Son numéro IMO est 9341897. L'indicatif d'appel du navire est V7A6087.

Comment suivre BELGRAVIA V en direct ?

Vous pouvez suivre BELGRAVIA V en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.