NOBLE INTERCEPTOR🇲🇭

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
50°Route
15mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GRENAA
🇩🇰DKGRE
ATD
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HANOYTANGEN
🌍Norway
ETA
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Galerie photos

NOBLE INTERCEPTOR MMSI 538010662
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur90.5m
Largeur105.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26898 GT
Port en lourd4000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010662
IMO8771552
Indicatif d'appelV7A7220
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude60.442810° N
Longitude5.100910° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route50°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NOBLE INTERCEPTOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NOBLE INTERCEPTOR se trouve actuellement aux coordonnées 60.4428°N / 5.1009°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NOBLE INTERCEPTOR ?

NOBLE INTERCEPTOR fait actuellement route vers HANOYTANGEN, avec une arrivée estimée Wed, 15 Apr 2026 08:48:56 GMT. Le navire est parti de GRENAA.

Quel type de navire est NOBLE INTERCEPTOR ?

NOBLE INTERCEPTOR est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 90.5 mètres de long pour une largeur de 105.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NOBLE INTERCEPTOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NOBLE INTERCEPTOR est 538010662. Son numéro IMO est 8771552. L'indicatif d'appel du navire est V7A7220.

Comment suivre NOBLE INTERCEPTOR en direct ?

Vous pouvez suivre NOBLE INTERCEPTOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.