GREEN FAIRY🇲🇭

En route au moteurCargo
13.2 ktsVitesse
N/ARoute
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOYOHASHI
🇯🇵JPTHS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CHANGSHU
🇨🇳CNCGU
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur137.03m
Largeur23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11361 GT
Port en lourd16905 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010689
IMO9965679
Indicatif d'appelV7A7268
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude34.067760° N
Longitude132.810150° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.2 kts
RouteN/A
Cap222°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GREEN FAIRY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GREEN FAIRY se trouve actuellement aux coordonnées 34.0678°N / 132.8101°E. Le navire se déplace à 13.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GREEN FAIRY ?

GREEN FAIRY fait actuellement route vers CHANGSHU (Chine), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de TOYOHASHI.

Quel type de navire est GREEN FAIRY ?

GREEN FAIRY est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 137.03 mètres de long pour une largeur de 23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GREEN FAIRY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GREEN FAIRY est 538010689. Son numéro IMO est 9965679. L'indicatif d'appel du navire est V7A7268.

Comment suivre GREEN FAIRY en direct ?

Vous pouvez suivre GREEN FAIRY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.