FRONT NAVER🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
13.9 ktsVitesse
N/ARoute
20mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INGLESIDE
🇺🇸USYIG
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

FRONT NAVER MMSI 538010893
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur336m
Largeur60.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute156293 GT
Port en lourd299986 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.3 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010893
IMO9877767
Indicatif d'appelV7A6285
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude23.706090° N
Longitude123.000500° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.9 kts
RouteN/A
Cap24°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FRONT NAVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FRONT NAVER se trouve actuellement aux coordonnées 23.7061°N / 123.0005°E. Le navire se déplace à 13.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FRONT NAVER ?

FRONT NAVER fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de INGLESIDE.

Quel type de navire est FRONT NAVER ?

FRONT NAVER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 336 mètres de long pour une largeur de 60.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FRONT NAVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FRONT NAVER est 538010893. Son numéro IMO est 9877767. L'indicatif d'appel du navire est V7A6285.

Comment suivre FRONT NAVER en direct ?

Vous pouvez suivre FRONT NAVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.