CELSIUS GREENWICH🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
12.7 ktsVitesse
N/ARoute
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SABINE PASS
🇺🇸USSAB
ATD
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GIBRALTAR
🇬🇮GIGIB
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur299m
Largeur45.83m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute119063 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.9 kn
Vitesse moyenne11.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538010913
IMO9948724
Indicatif d'appelV7A6308
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude29.427660° N
Longitude93.666800° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
RouteN/A
Cap177°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CELSIUS GREENWICH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CELSIUS GREENWICH se trouve actuellement aux coordonnées 29.4277°N / 93.6668°W. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CELSIUS GREENWICH ?

CELSIUS GREENWICH fait actuellement route vers GIBRALTAR (Gibraltar), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 13:28:23 GMT. Le navire est parti de SABINE PASS.

Quel type de navire est CELSIUS GREENWICH ?

CELSIUS GREENWICH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 299 mètres de long pour une largeur de 45.83 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CELSIUS GREENWICH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CELSIUS GREENWICH est 538010913. Son numéro IMO est 9948724. L'indicatif d'appel du navire est V7A6308.

Comment suivre CELSIUS GREENWICH en direct ?

Vous pouvez suivre CELSIUS GREENWICH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.