SHANDONG XIN CHANG🇲🇭

En route au moteurAutre
13.8 ktsVitesse
N/ARoute
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KOBE
🇯🇵JPUKB
ATD
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VANCOUVER
🇨🇦CAVAN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur229m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute44771 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538011528
IMO1026556
Indicatif d'appelV7A3089
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude35.497090° N
Longitude141.247790° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.8 kts
RouteN/A
Cap43°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHANDONG XIN CHANG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHANDONG XIN CHANG se trouve actuellement aux coordonnées 35.4971°N / 141.2478°E. Le navire se déplace à 13.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHANDONG XIN CHANG ?

SHANDONG XIN CHANG fait actuellement route vers VANCOUVER (Canada), avec une arrivée estimée Thu, 20 Aug 2026 23:22:09 GMT. Le navire est parti de KOBE.

Quel type de navire est SHANDONG XIN CHANG ?

SHANDONG XIN CHANG est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 229 mètres de long pour une largeur de 32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHANDONG XIN CHANG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHANDONG XIN CHANG est 538011528. Son numéro IMO est 1026556. L'indicatif d'appel du navire est V7A3089.

Comment suivre SHANDONG XIN CHANG en direct ?

Vous pouvez suivre SHANDONG XIN CHANG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.