FLYING MANTA🇲🇭

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreAutre
0.3 ktsVitesse
178°Route
2.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OLBIA
🇮🇹ITOLB
ATD
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TIVAT
🇲🇪METIV
ETA
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Galerie photos

FLYING MANTA MMSI 538071179
📸 Owen Foley

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42m
Largeur8.1m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute354 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538071179
IMO1008358
Indicatif d'appelV7VM9
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude42.430630° N
Longitude18.693360° E

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse0.3 kts
Route178°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FLYING MANTA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FLYING MANTA se trouve actuellement aux coordonnées 42.4306°N / 18.6934°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FLYING MANTA ?

FLYING MANTA fait actuellement route vers TIVAT (Monténégro), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 05:13:41 GMT. Le navire est parti de OLBIA.

Quel type de navire est FLYING MANTA ?

FLYING MANTA est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 42 mètres de long pour une largeur de 8.1 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FLYING MANTA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FLYING MANTA est 538071179. Son numéro IMO est 1008358. L'indicatif d'appel du navire est V7VM9.

Comment suivre FLYING MANTA en direct ?

Vous pouvez suivre FLYING MANTA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.