HANSA SEALEADER🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
14.4 ktsVitesse
19°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BRISBANE
🇦🇺AUBNE
ATD
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ONSAN
🇰🇷KRONS
ETA
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Galerie photos

HANSA SEALEADER MMSI 538090616
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26900 GT
Port en lourd47463 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne11.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538090616
IMO9367712
Indicatif d'appelV7A5458
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude26.312710° S
Longitude153.735950° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.4 kts
Route19°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HANSA SEALEADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HANSA SEALEADER se trouve actuellement aux coordonnées 26.3127°S / 153.7360°E. Le navire se déplace à 14.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HANSA SEALEADER ?

HANSA SEALEADER fait actuellement route vers ONSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de BRISBANE.

Quel type de navire est HANSA SEALEADER ?

HANSA SEALEADER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HANSA SEALEADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HANSA SEALEADER est 538090616. Son numéro IMO est 9367712. L'indicatif d'appel du navire est V7A5458.

Comment suivre HANSA SEALEADER en direct ?

Vous pouvez suivre HANSA SEALEADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.