FV SAINT MICHEL🇳🇹

En action de pĂȘchePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
NOUMEA
🇳🇹NCNOU
ATD
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NOUMEA
🇳🇹NCNOU
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur22m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute125 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI540017560
IMO9849100
Indicatif d'appelFLVG
État du pavillon🇳🇹 Nouvelle-CalĂ©donie (NC)

Position actuelle

Latitude22.267360° S
Longitude166.424750° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve FV SAINT MICHEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FV SAINT MICHEL se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 22.2674°S / 166.4247°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue FV SAINT MICHEL ?

FV SAINT MICHEL fait actuellement route vers NOUMEA (Nouvelle-Calédonie), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:26:36 GMT. Le navire est parti de NOUMEA.

Quel type de navire est FV SAINT MICHEL ?

FV SAINT MICHEL est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Nouvelle-CalĂ©donie. Il mesure 22 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FV SAINT MICHEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FV SAINT MICHEL est 540017560. Son numéro IMO est 9849100. L'indicatif d'appel du navire est FLVG.

Comment suivre FV SAINT MICHEL en direct ?

Vous pouvez suivre FV SAINT MICHEL en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.