FILIPINAS DAPITAN🇵🇭

En route au moteurCargo
11.4 ktsVitesse
236°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NASIPIT
🇵🇭PHNAS
ATD
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CEBU
🇵🇭PHCEB
ETA
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Galerie photos

FILIPINAS DAPITAN MMSI 548655500
📸 DarylY.

Caractéristiques

Dimensions

Longueur60.99m
Largeur12.81m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1056 GT
Port en lourd326 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.8 kn
Vitesse moyenne8.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCEBU CITY

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI548655500
IMO7534555
Indicatif d'appelDUH2209
État du pavillon🇵🇭 Philippines (PH)

Position actuelle

Latitude10.336470° N
Longitude123.982040° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.4 kts
Route236°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FILIPINAS DAPITAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FILIPINAS DAPITAN se trouve actuellement aux coordonnées 10.3365°N / 123.9820°E. Le navire se déplace à 11.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FILIPINAS DAPITAN ?

FILIPINAS DAPITAN fait actuellement route vers CEBU (Philippines), avec une arrivée estimée Wed, 13 May 2026 21:59:44 GMT. Le navire est parti de NASIPIT.

Quel type de navire est FILIPINAS DAPITAN ?

FILIPINAS DAPITAN est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Philippines. Il mesure 60.99 mètres de long pour une largeur de 12.81 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FILIPINAS DAPITAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FILIPINAS DAPITAN est 548655500. Son numéro IMO est 7534555. L'indicatif d'appel du navire est DUH2209.

Comment suivre FILIPINAS DAPITAN en direct ?

Vous pouvez suivre FILIPINAS DAPITAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.