ISTORYA🇵🇭

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
226°Route
5.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOKUYAMA
🇯🇵JPTXD
ATD
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KOKURA
🇯🇵JPKOK
ETA
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Galerie photos

ISTORYA MMSI 548854000
📸 zoselBaDz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur120m
Largeur21.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9731 GT
Port en lourd12973 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMANILA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI548854000
IMO9543988
Indicatif d'appelDUDX
État du pavillon🇵🇭 Philippines (PH)

Position actuelle

Latitude33.894870° N
Longitude130.882860° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route226°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ISTORYA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ISTORYA se trouve actuellement aux coordonnées 33.8949°N / 130.8829°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ISTORYA ?

ISTORYA fait actuellement route vers KOKURA (Japon), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 02:47:00 GMT. Le navire est parti de TOKUYAMA.

Quel type de navire est ISTORYA ?

ISTORYA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Philippines. Il mesure 120 mètres de long pour une largeur de 21.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ISTORYA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ISTORYA est 548854000. Son numéro IMO est 9543988. L'indicatif d'appel du navire est DUDX.

Comment suivre ISTORYA en direct ?

Vous pouvez suivre ISTORYA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.