MV REINA IMMACULADA🇵🇭

En route au moteurCargo
9.4 ktsVitesse
318°Route
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DALAHICAN
🇵🇭PHQZT
ATD
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DALAHICAN
🇵🇭PHQZT
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur64.95m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1285 GT
Port en lourd240 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI548874200
IMO8408739
Indicatif d'appelDUE2601
État du pavillon🇵🇭 Philippines (PH)

Position actuelle

Latitude12.566720° N
Longitude124.128470° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.4 kts
Route318°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MV REINA IMMACULADA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MV REINA IMMACULADA se trouve actuellement aux coordonnées 12.5667°N / 124.1285°E. Le navire se déplace à 9.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MV REINA IMMACULADA ?

MV REINA IMMACULADA fait actuellement route vers DALAHICAN (Philippines), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 03:26:29 GMT. Le navire est parti de DALAHICAN.

Quel type de navire est MV REINA IMMACULADA ?

MV REINA IMMACULADA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Philippines. Il mesure 64.95 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MV REINA IMMACULADA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MV REINA IMMACULADA est 548874200. Son numéro IMO est 8408739. L'indicatif d'appel du navire est DUE2601.

Comment suivre MV REINA IMMACULADA en direct ?

Vous pouvez suivre MV REINA IMMACULADA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.