EVA RICHWAY🇵🇭

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
222°Route
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AUTOPORT
🇹🇷TRAUT
ATD
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BANDIRMA
🇹🇷TRBDM
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur145.5m
Largeur23.7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11792 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.3 kn
Vitesse moyenne13 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI548930000
IMO9986025
Indicatif d'appelDUHT
État du pavillon🇵🇭 Philippines (PH)

Position actuelle

Latitude40.383600° N
Longitude27.912320° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route222°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EVA RICHWAY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EVA RICHWAY se trouve actuellement aux coordonnées 40.3836°N / 27.9123°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EVA RICHWAY ?

EVA RICHWAY fait actuellement route vers BANDIRMA (Turquie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 11:30:00 GMT. Le navire est parti de AUTOPORT.

Quel type de navire est EVA RICHWAY ?

EVA RICHWAY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Philippines. Il mesure 145.5 mètres de long pour une largeur de 23.7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EVA RICHWAY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EVA RICHWAY est 548930000. Son numéro IMO est 9986025. L'indicatif d'appel du navire est DUHT.

Comment suivre EVA RICHWAY en direct ?

Vous pouvez suivre EVA RICHWAY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.