TRANS-ASIA 19🇵🇭

En route au moteurCargo
8.8 ktsVitesse
N/ARoute
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAGAYAN DE ORO
🇵🇭PHCGY
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CAGAYAN DE ORO
🇵🇭PHCGY
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur67.6m
Largeur15.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2976 GT
Port en lourd834 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCEBU CITY

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI548937500
IMO9831995
Indicatif d'appel4DFV-3
État du pavillon🇵🇭 Philippines (PH)

Position actuelle

Latitude10.290730° N
Longitude123.909430° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.8 kts
RouteN/A
Cap237°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TRANS-ASIA 19 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TRANS-ASIA 19 se trouve actuellement aux coordonnées 10.2907°N / 123.9094°E. Le navire se déplace à 8.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TRANS-ASIA 19 ?

TRANS-ASIA 19 fait actuellement route vers CAGAYAN DE ORO (Philippines), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 20:47:20 GMT. Le navire est parti de CAGAYAN DE ORO.

Quel type de navire est TRANS-ASIA 19 ?

TRANS-ASIA 19 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Philippines. Il mesure 67.6 mètres de long pour une largeur de 15.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TRANS-ASIA 19 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TRANS-ASIA 19 est 548937500. Son numéro IMO est 9831995. L'indicatif d'appel du navire est 4DFV-3.

Comment suivre TRANS-ASIA 19 en direct ?

Vous pouvez suivre TRANS-ASIA 19 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.