SALAMANDER🇵🇬

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
182°Route
5.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAE
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PORT MORESBY
🇵🇬PGPOM
ETA
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Galerie photos

SALAMANDER MMSI 553111983
📸 Andreas Schlatterer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur118.55m
Largeur15.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4990 GT
Port en lourd7749 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI553111983
IMO9362815
Indicatif d'appelP2V5798
État du pavillon🇵🇬 Papouasie-Nouvelle-Guinée (PG)

Position actuelle

Latitude9.427010° S
Longitude147.107420° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route182°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SALAMANDER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SALAMANDER se trouve actuellement aux coordonnées 9.4270°S / 147.1074°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SALAMANDER ?

SALAMANDER fait actuellement route vers PORT MORESBY (Papouasie-Nouvelle-Guinée), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 20:35:44 GMT. Le navire est parti de LAE.

Quel type de navire est SALAMANDER ?

SALAMANDER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Papouasie-Nouvelle-Guinée. Il mesure 118.55 mètres de long pour une largeur de 15.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SALAMANDER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SALAMANDER est 553111983. Son numéro IMO est 9362815. L'indicatif d'appel du navire est P2V5798.

Comment suivre SALAMANDER en direct ?

Vous pouvez suivre SALAMANDER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.