LADY SAMOA IV🇼🇸

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
2.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PAGO PAGO
🇦🇸ASPPG
ATD
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Chargement...
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APIA
🇼🇸WSAPW
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur48m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1200 GT
Port en lourd177 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne10.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheAPIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI561006006
IMO9940007
Indicatif d'appel5WDU
État du pavillon🇼🇸 Samoa (WS)

Position actuelle

Latitude13.827640° S
Longitude171.760550° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap229°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY SAMOA IV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY SAMOA IV se trouve actuellement aux coordonnées 13.8276°S / 171.7605°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY SAMOA IV ?

LADY SAMOA IV fait actuellement route vers APIA (Samoa), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 13:29:07 GMT. Le navire est parti de PAGO PAGO.

Quel type de navire est LADY SAMOA IV ?

LADY SAMOA IV est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Samoa. Il mesure 48 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY SAMOA IV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY SAMOA IV est 561006006. Son numéro IMO est 9940007. L'indicatif d'appel du navire est 5WDU.

Comment suivre LADY SAMOA IV en direct ?

Vous pouvez suivre LADY SAMOA IV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.