WINNING NATURE🇸🇬

En route au moteurAutre
14.1 ktsVitesse
N/ARoute
8.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANTAI
🇨🇳CNYTG
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

WINNING NATURE MMSI 563001300
📸 Vitaliy Kharchenko

Caractéristiques

Dimensions

Longueur291.98m
Largeur45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute92752 GT
Port en lourd181387 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563001300
IMO9659866
Indicatif d'appel9V5239
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude22.547190° N
Longitude119.788100° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.1 kts
RouteN/A
Cap188°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WINNING NATURE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WINNING NATURE se trouve actuellement aux coordonnées 22.5472°N / 119.7881°E. Le navire se déplace à 14.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WINNING NATURE ?

WINNING NATURE fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 08:25:56 GMT. Le navire est parti de YANTAI.

Quel type de navire est WINNING NATURE ?

WINNING NATURE est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 291.98 mètres de long pour une largeur de 45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WINNING NATURE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WINNING NATURE est 563001300. Son numéro IMO est 9659866. L'indicatif d'appel du navire est 9V5239.

Comment suivre WINNING NATURE en direct ?

Vous pouvez suivre WINNING NATURE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.