WAVEMASTER 9🇸🇬

En route à la voilePassagers
24.3 ktsVitesse
142°Route
2.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANAH MERAH
🌍Singapore
ATD
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TANJUNG PINANG
🇮🇩IDTNJ
ETA
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Galerie photos

WAVEMASTER 9 MMSI 563003330
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur36m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute253 GT
Port en lourd400 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max28.4 kn
Vitesse moyenne21 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563003330
IMO9275232
Indicatif d'appel9V6140
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.172520° N
Longitude104.158550° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse24.3 kts
Route142°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WAVEMASTER 9 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WAVEMASTER 9 se trouve actuellement aux coordonnées 1.1725°N / 104.1586°E. Le navire se déplace à 24.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WAVEMASTER 9 ?

WAVEMASTER 9 fait actuellement route vers TANJUNG PINANG (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 06:52:47 GMT. Le navire est parti de TANAH MERAH.

Quel type de navire est WAVEMASTER 9 ?

WAVEMASTER 9 est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 36 mètres de long pour une largeur de 7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WAVEMASTER 9 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WAVEMASTER 9 est 563003330. Son numéro IMO est 9275232. L'indicatif d'appel du navire est 9V6140.

Comment suivre WAVEMASTER 9 en direct ?

Vous pouvez suivre WAVEMASTER 9 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.