E.T. OCEAN 23🇸🇬

Non définiRemorqueur
4.7 ktsVitesse
336°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TEKONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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TANAH MERAH
🌍Singapore
ETA
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Galerie photos

E.T. OCEAN 23 MMSI 563024530
📸 Jan Ove

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute264 GT
Port en lourd280 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563024530
IMO9688099
Indicatif d'appel9V2055
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.348390° N
Longitude104.082150° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse4.7 kts
Route336°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve E.T. OCEAN 23 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, E.T. OCEAN 23 se trouve actuellement aux coordonnées 1.3484°N / 104.0821°E. Le navire se déplace à 4.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue E.T. OCEAN 23 ?

E.T. OCEAN 23 fait actuellement route vers TANAH MERAH, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 13:09:59 GMT. Le navire est parti de TEKONG ISLAND.

Quel type de navire est E.T. OCEAN 23 ?

E.T. OCEAN 23 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de E.T. OCEAN 23 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de E.T. OCEAN 23 est 563024530. Son numéro IMO est 9688099. L'indicatif d'appel du navire est 9V2055.

Comment suivre E.T. OCEAN 23 en direct ?

Vous pouvez suivre E.T. OCEAN 23 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.