KST 56🇸🇬

En route à la voileRemorqueur
0.0 ktsVitesse
100°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur11.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute469 GT
Port en lourd273 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563073350
IMO9501423
Indicatif d'appel9V6849
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.305060° N
Longitude103.682490° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse0.0 kts
Route100°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KST 56 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KST 56 se trouve actuellement aux coordonnées 1.3051°N / 103.6825°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KST 56 ?

KST 56 fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 07:10:16 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est KST 56 ?

KST 56 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KST 56 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KST 56 est 563073350. Son numéro IMO est 9501423. L'indicatif d'appel du navire est 9V6849.

Comment suivre KST 56 en direct ?

Vous pouvez suivre KST 56 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.