CRYSTAL ANGEL🇸🇬

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
103°Route
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOUSTON
🇺🇸USHOU
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
STENUNGSUND
🇸🇪SESTE
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.9m
Largeur37.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute47236 GT
Port en lourd53995 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.4 kn
Vitesse moyenne15.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563101100
IMO9833199
Indicatif d'appel9V6038
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude58.086500° N
Longitude11.803170° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route103°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CRYSTAL ANGEL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CRYSTAL ANGEL se trouve actuellement aux coordonnées 58.0865°N / 11.8032°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CRYSTAL ANGEL ?

CRYSTAL ANGEL fait actuellement route vers STENUNGSUND (Suède), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 09:17:12 GMT. Le navire est parti de HOUSTON.

Quel type de navire est CRYSTAL ANGEL ?

CRYSTAL ANGEL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 229.9 mètres de long pour une largeur de 37.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CRYSTAL ANGEL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CRYSTAL ANGEL est 563101100. Son numéro IMO est 9833199. L'indicatif d'appel du navire est 9V6038.

Comment suivre CRYSTAL ANGEL en direct ?

Vous pouvez suivre CRYSTAL ANGEL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.